Bu sofistike 250 cc sıvı soğutmalı 2 silindirli motorda, heyecan verici yüksek tork performansı sunan karbonlanmış krank kollarına sahip hafif dövme pistonlar bulunur. Son derece hafif debriyaj hissi, MT-25'ü şehir içinde daha da eğlenceli kılar ve gelişmiş yakıt enjeksiyon sistemi, gaz pedalına anında tepki ile çevre dostu performans sağlar.
Bu dinamik MT-25, huysuz ve agresif büyük motosiklet görünümünü vurgulayan ikili çekik gözlü pozisyon lambalarıyla her zamankinden daha havalı görünür. Ayrıca, geceleri mükemmel bir görünürlük için karanlığı yarıp önünüzdeki yolu aydınlatan, orta kısma monte edilmiş güçlü bir LED far vardır.
Bu MT-25'in Yamaha'nın efsanevi Hyper Naked ailesinin tam üyesi olduğundan kesinlikle şüphe duymayın. MT-25, agresif ön far aksamının yanı sıra cesur hava delikleri ve girintili yakıt deposuyla size gerçek bir Master of Torque olma ve A2 sınıfında en dinamik sürüş deneyimini yaşama şansı verir.
Upside Down (USD) ön amortisörün eklenmesiyle, MT-25'in ciddi büyük motosiklet özellikleri vurgulanır. Esnemeye karşı dayanıklı 37 mm borular ve döküm alüminyum üst üçlü kelepçe ile donatılan ön kısım, motosikletin yüksek teknik özelliklerini destekler ve frenleme, hızlanma ve viraj alma sırasında güvenli ve düzgün bir sürüş imkanı sunar.
Bu birinci sınıf Hyper Naked'ın radikal görünümüne ve sınıfının lideri teknik özelliklerine uygun olarak Yamaha, bu modeli son teknoloji ürünü göstergelerle donatmıştır. Verilerin gösterildiği şık LCD göstergeye sahip bu gösterge paneli, bilgileri kolayca anlayabileceğiniz şekilde sunar.
MT-25'in dinamik görünümü, motosikletin agresif görünümünü mükemmel bir şekilde tamamlayan LED sinyallerle güçlendirilmiştir.
Yamaha'nın en çok satan Hyper Naked motosikletleri, atletik duruşları ve güçlü çıplak gövdeleri sayesinde hemen tanınır. Girintili yakıt deposu kapağı, sürücü ile şık bir şekilde uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Diğer yandan, hafif hava delikleri kütle önde gövde tasarımının görünümünü ve hissini geliştirerek dinamik MT ailesi görünümünü öne çıkarır.
Kompakt gövdesi ve düşük 780 mm sele yüksekliği ile MT-25, ister trafikten kaçıyor ister otobanda hız yapıyor olun, sürüşü keyfe dönüştürür. Geniş bir üst bölüme ve özel olarak şekillendirilmiş diz alanına sahip yakıt deposu kapağı ve yüksek tip gidon, çevik ve ergonomik bir sürüş pozisyonu sağlar.
MT-25'e biner binmez, doğal dik sürüş pozisyonu ve sağladığı kalite hissinin yanı sıra gelişmiş teknik özelliklerini de beğeneceksiniz. Döküm alüminyum üst üçlü kelepçesi ve LCD göstergesi ile kısa sürede bu modelin, standart olarak orijinal büyük motor görünümü ve hissi sunan, en çok arzu edilen A2 tipi modellerden biri olduğunu göreceksiniz.
Kompakt baklava tipi boru şasi, düşük ağırlığı muazzam güçle birleştirerek size nötr yol tutuşu ve trafikte kolay manevra kabiliyeti sağlar. MT-25, Upside Down (USD) amortisörler ve ideal arka amortisör ayarlarıyla virajlı yollarda gitmeye ve adrenalinin damarlarınızda akmasını sağlamaya hazır!
Yamaha'nın daha büyük Hyper Naked tasarımlarından ilham alan agresif görünüm, her zamankinden daha fazla MT özelliği taşıyor. Yeni çift gözlü kafa tasarımı, Upside Down (USD) amortisörler ve geniş omuzlu yakıt deposu, dinamik MT ailesi görünümünü vurgulayarak bu en üstün 250 modelini ortaya çıkarıyor! Ancak bu hafif Hyper Naked'ı çekici ve arzu edilir hale getiren şey aslında saf MT DNA'sı ile üretilmiş olmasıdır. Bu sayede her sürüş heyecan verici ve bağımlılık yaratan bir deneyime dönüştür. Her fırsatta dışarı çıkıp motosikletinizi sürmek isteyeceksiniz. Çünkü bu motosiklet, sürmekten keyif alacağınız bir motosiklettir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor tipi | 4-zamanlı, Sıvı-soğutmalı, DOHC, 4-subap, EURO5 |
| Motor hacmi | 250 cc |
| Çap x Strok | 60.0 mm x 44.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.6:1 |
| Maksimum güç | 26.4kW (35.9PS) @ 12,000 rpm |
| Maksimum tork | 26.6Nm (2.3kgf+m) @ 10,000 rpm |
| Yağlama | Islak Karter |
| Debriyaj tipi | Islak, Çoklu Disk |
| Ateşleme sistemi | TCI |
| Çalıştırma | Elektirik |
| Şanzıman | Senkromeç, 6 Vites |
| Son aktarım | Zincirli |
| Yakıt tüketimi | 3,7 L/100 km |
| CO2 emission | 85 g/km |
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Şasi | Diamond |
| Kaster açısı | 25° |
| Kaster mesafesi | 95 mm |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal, Ø37.0 mm iç tüp |
| Arka süspansiyon | Salınım kolu |
| Ön teker hareketi | 130 mm |
| Arka teker hareketi | 125 mm |
| Ön fren | Hidrolik tek disk, Ø298 mm |
| Arka fren | Hidrolik tek disk, Ø220 mm |
| Ön lastik | 110/70-17M/C (54H) Tubeless |
| Arka lastik | 140/70-17M/C (66H) Tubeless |
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Toplam uzunluk | 2.090 mm |
| Toplam genişlik | 755 mm |
| Toplam yükseklik | 1.070 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm |
| Tekerleklerarası mesafe | 1.380 mm |
| Minimum yerden yükseklik | 160 mm |
| Ağırlık(dolu yağ ve yakıt tankı dahil) | 167 kg |
| Yakıt tankı kapasitesi | 14 L |
| Yağ tankı kapasitesi | 2,50 L |
|
|
| {{ item.UrunAdi }} |
| {{ item.UrunKodu }} |
| Tutar: {{ (item.SatisFiyati | number) || 'Bilinmiyor' }} TL |