YZF-R25'in 2019 modelinde, optimize yay ve sönümleme ayarları ile tamamen yeni 37 mm upside down amortisörler bulunur. Bu yeni tasarım,ön amortisör borusu için daha büyük bir yüzey alanı sağlar; böylece sportif sürüş hissi ve konforu kaybetmemek için rijitliğini önemli ölçüde artırır. Ayrıca, yeni YZR-M1'den ilham alan üst mesnet, radikal YZR-M1'den ilham alan tarzı güçlendirir.

2019 modelindeki agresif yeni görünümünün yanı sıra, YZF-R25'te güncellenmiş çok işlevli LCD gösterge bulunur. Bu gösterge sürücüye vites konumu, yakıt kapasitesi, gerçek zamanlı ve ortalama yakıt tüketimi, saat ve yağ değişimi kilometre sayacı bilgilerini temiz ve modern bir düzen ile gösterir.

11,2:1'lik bir sıkıştırma oranı, üstten çift kam mili (DOHC) ve dört supaplı silindir başlığı ile, YZF-R25 motoru hızlı devir artışı performansı ve yüksek devir verimi için tasarlanmıştır. 12.000 dev/dk. değerinde maksimum 26,5 kW/36 PS güç çıkışı sağlayan bu etkili motor, heyecan verici bir sürüş ve daha fazla güç ile nefes kesici hızlanma sağlar.